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日本天地航空征询开采机构（JAXA）1月26日示意，两个袖珍机器东谈主发还的第一批像片初度证实，用于造访月球的智能着陆器SLIM在主义区域着陆后，一头栽倒在月球名义。不外，JAXA以为精准着陆是得胜的。

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据报谈，JAXA示意，SLIM的一台主发动机在距月球名义约50 m处失去了推力，这导致 SLIM 的着陆速率比预期的要快得多，并栽倒在机头上。

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在着陆之前，SLIM得胜地将两个袖珍机器东谈主探伤器辐射到月球上。

它们是玩物制造商Tommy蓄意的棒球大小的机器东谈主LEV-2，以及配备无线电通讯成立的越过机器东谈主Lev-1。

LEV-2 拍摄了275 张周围环境的像片，LEV-1梗概将这些像片传回地球。

这些第一批像片初度证实SLIM“被卡在了鼻子上”。

尽管如斯，JAXA状貌司理酒井信一郎示意，他会给精准着陆打“满分”。

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据悉，此前的探伤器以直径为10公里的着陆区为主义，而JAXA的主义是击中直径不极端 100 m的区域。

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日本在精准着陆时期上参预巨资，为该状貌取得了“月球狙击手”的混名。

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着陆器的电源问题使得细则信得过的着陆位置变得清贫，但经由几天的分析，JAXA阐明精准着陆是得胜的。

该机构示意，SLIM着陆点距主义位置仅55 m。

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SLIM之是以需要如斯精准，是因为它试图降落在月球赤谈Shioli陨石坑上一个布满碎石的 15度陡坡上。

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JAXA意志到这会变成着陆器倾覆的很高风险，但但愿征询陨石坑周围的岩石，以更多地了解月球的形成。

当发现SLIM无法充电时，JAXA决定在电量只剩12%时停用着陆器。

JAXA 示意，当着陆点在当年几天内进入月球白日时，SLIM 可能梗概启动充电，并但愿保捏一些电量将有助于其重新启动。

在被关闭之前，SLIM梗概使用其多波段光谱相机拍摄大宗像片。

通过将月球名义的小岩石与印度“月船二号”着陆器纪录的数据进行比拟，JAXA梗概计较出 SLIM的位置。

蓄意LEV-2（也称为Sora-Q）的JAXA 科学家平野大一示意，它遴荐了包含SLIM和隔壁月球名义的图像，并通过LEV-1传输图像，使这对袖珍机器东谈主成为宇宙上第一个完成该任务的卫星。

JAXA还示意，它的分量仅为4.6磅（2.1千克），是有史以来从月球平直向地球传输数据的最小、最轻的物体。

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文/南齐记者 陈林亚星在线